Haber Ekonomi


Haberler > Ticari Araçlar Başlıkları

Oyak Renault 7 milyonuncu aracını ve motorunu üretti

Güncelleme :18.11.2021

 Türkiye’nin en büyük entegre otomobil fabrikası olan Oyak Renault, 7 milyonuncu otomobili ve motoru banttan indirmenin gururunu yaşarken, 6 milyonuncu şasi ve vites kutusu üretimini de gerçekleştirdi.

1971 yılından beri kendi motorunu da üreten, Türkiye'nin en büyük entegre otomobil üreticisi Oyak Renault, 7 milyonuncu aracını ve motorunu banttan indirerek yeni bir başarıya daha imza attı.  Dünyanın dört bir yanına otomobil ihracatı yapan fabrikada üretilen 7 milyonuncu araç, Almanya’daki kullanıcısıyla buluşacak olan Clio E-Tech oldu.  

Konuyla ilgili kısa bir açıklama yapan Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, şunları söyledi: “Üretime başladığımız 1971 yılından bugüne dek 7 milyon araç ve motor üretimini gerçekleştirmenin gururunu, mutluluğunu yaşıyoruz.  Renault 12 üretimi ile başlayan ve 50 yılda toplam 7 milyon araç ve motor ile 6 milyon şasi ve vites kutusuna uzanan yolculuğumuzda, şimdiye kadar fabrikamızdan 20’den fazla modeli yollara çıkardık. Otomobil üretimine başladığımız yıllarda yaklaşık 20 bin olan üretim kapasitemiz, bugün yıllık 378 bin otomobil ve 920 bin motor hacmine ulaşmış durumda.”

Dr. Antoine Aoun: “İş güvenliği her şeyin önünde gelir”

Yeni teknolojiler sayesinde sunulan yüksek sürüş güvenliği kadar iş güvenliği ve sağlığının da önemli olduğunu belirten Dr. Antoine Aoun: “Araç ve motor fabrikalarımız, Renault Grubu içindeki sıralamada hep en ön sıralarda yer alıyorlar. 50 yıllık bilgi birikimimizle bugün fabrikamızda, “Sıfır Kaza, Sıfır Hata” hedefimiz doğrultusunda iş güvenliğinden ve yüksek kalitemizden ödün vermeden, en son teknolojileri kullanan ve yüksek katma değere sahip ürünler üretiyoruz. Bu gurur ve mutluluğu hep birlikte yaşarken, kurulduğumuz günden bu yana emek veren, özverili çalışmalarıyla bizi geleceğe taşıyan tüm çalışanlarımıza, paydaşlarımıza ve tedarikçilerimize teşekkür ediyorum” dedi.

Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Yeni Clio, Clio E-Tech ve yeni Megane Sedan modellerini ve bu modellerde kullanılan motor ve başta vites kutusu olmak üzere mekanik aksamları üretiyor ve ihracatını gerçekleştiriyor. 2020’de hibrit araçlar için motor seri üretimine başlayan fabrika, hibrit araçlar için motor üretimi yapan merkezler arasında Renault Grubu’nda ilk ve Türkiye’de tek fabrika konumunda bulunuyor. Araç ve Mekanik Fabrikaları ile bir Uluslararası Lojistik ve bir Ar-Ge Merkezi’nden oluşan Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen otomobil ve mekanik aksamlar, yaklaşık 70 ülkeye ihraç ediliyor.

Bu haber 1377 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
Libya Enerji ve Ekonomi Zirvesi Trablus'ta başladı... 24.01.2026
Enerji Bakanı Bayraktar, Libya Başbakanı Dibeybe ile enerji alanında işbirliğini görüştü... 24.01.2026
Otomotiv sektörünün 2026 ihracat hedefi 43 milyar dolar... 24.01.2026
Dünyada Fransa’dan Sonra En Fazla Citroën Türkiye’de Satıldı! ... 23.01.2026
Volvo Trucks, Euro NCAP Güvenlik Değerlendirmesinde Yeniden 5 Yıldız Aldı!... 23.01.2026
Üçay Mühendislik 37 ilde 50'nin üzerinde şubeye ulaşmayı hedefliyor... 23.01.2026
EPDK Başkanı Yılmaz, Türkiye'nin enerji altyapısında depolamalı lisansların önemine dikkati çekti... 23.01.2026
MG’nin Benzersiz Hybrid+ Teknolojisi Yakında Türkiye’de!... 23.01.2026
Akkuyu NGS’de Görev Yapacak Geleceğin Uzmanları, Adaptasyon Programını Tamamladı... 23.01.2026
2025 Eksim Enerji’nin Yılı Oldu... 23.01.2026
Naci Ağbal, Aksa Enerji İcra Kurulu Başkanı ve CEO’su Oldu ... 23.01.2026
Hareket CEO’su Abdullah Altunkum DEİK Türkiye – Katar İş Konseyi Başkanlığı’na Seçildi ... 23.01.2026
Rekabet Kurumu ve EPDK arasında işbirliği protokolü... 23.01.2026
IEA Başkanı Birol, Türkiye'nin enerjide çeşitlilik stratejisini güçlendirdiğini açıkladı... 23.01.2026
Maxion İnci, Chery'den "Yurtdışı Mükemmel İş Birliği Tedarikçi Ödülü"nü Aldı... 23.01.2026

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.