Haber Ekonomi


Haberler > Lojistik Başlıkları

Adblue İle Daha Yeşil Lojistik Mümkün!

Güncelleme :28.06.2022

 Dizel motorlu araçlarda kullanılan AdBlue, Yeşil Lojistik ve Avrupa Yeşil Mutabakat hedeflerine uyumu kolaylaştırıyor, lojistikte sürdürülebilirliği artırıyor. AdBlue markasının kullanım haklarına sahip, VDA lisansını elinde bulunduran sayılı firmalardan olan Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, temizlenmiş üre ve saf sudan oluşan AdBlue’nun, kamyon, tır gibi taşımacılık araçlarının zararlı egzoz emisyonlarını yüzde 90 civarında azalttığını belirtti.

 Uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin çevresel etkileri nedeniyle Yeşil Lojistik kavramı ön plana çıkıyor. Avrupa Birliği’nde (AB) taşıtlar için egzoz emisyon standartlarını belirleyen Euro 6 ile dizel motorların da benzinli motorlar kadar temiz hale getirilmesi amaçlanıyor. Bu durum lojistiğin sürdürülebilirliğini artırırken Avrupa Yeşil Mutabakat’a uyum için de büyük önem taşıyor. AdBlue çözeltisi ise dizel motorlu kara taşıtlarının, gemilerin ve trenlerin emisyon değerlerini önemli ölçüde azaltıyor.

TrueBlue markası adı altında AdBlue üretmek için İstanbul’da 2015 yılında kurulan Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, Euro 6D Temp standartlarıyla tüm dizel motorlu yeni araçlarda Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi gerekli olduğundan AdBlue çözeltisinin de zorunlu hale geldiğini hatırlattı.

 Ulaşım talebi ve emisyonlarının yüzde 75’i kara yolu kaynaklı

Karahasanoğlu, Arbey Kimya’nın, Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği tarafından oluşturulan AdBlue markasının kullanım haklarına sahip, VDA lisansını elinde bulunduran sayılı firmalardan biri olduğunu belirtti.

Lojistik sektörü geliştikçe karbon emisyonlarının da arttığına dikkati çeken Karahasanoğlu, ulaşım talebi ve emisyonlarının yüzde 75 kadarının kara yolu kaynaklı olduğuna işaret etti.

 AdBlue, emisyonları yüzde 90 civarında azaltıyor

Karahasanoğlu, “SCR teknolojisi, egzoz gazları içerisinde bulunan azot oksit emisyonlarını yüzde 90, hidrokarbon ve karbonmonoksit emisyonlarını yüzde 50-90, partikül madde emisyonlarını yüzde 30-50 civarında azaltabiliyor. SCR sisteminin, Dizel Partikül Filtresi ve Egzoz Gazı Devridaimi gibi sistemlerle kombine edilmesi halinde bu oranlar daha da artıyor.” diye konuştu.

 “Yeşil lojistik ve Avrupa Yeşil Mutabakat’ın olmazsa olmazı”

Küresel iklim değişikliği nedeniyle “yeşil lojistik” uygulamalarının artık büyük önem kazandığını anımsatan Karahasanoğlu, AdBlue kullanımının, Türkiye’nin Yeşil Lojistik hedefleri ve Avrupa Yeşil Mutabakat’a uyum çalışmaları açısından olmazsa olmaz hale geldiğini de sözlerine ekledi.

Bu haber 2846 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
CW Enerji’den Tekirdağ’a 9863,6 kWp’lik Arazi GES ... 30.08.2025
ZF, Steer-by-Wire Teknolojisi ile İnovasyona Yön Veriyor... 30.08.2025
Falken, elektrikli araçlara özel geliştirdiği e.ZIEX lastiği ile sınıfında fark yaratıyor... 30.08.2025
Castrol, TransAnatolia 2025’te Bir Kez Daha Limitleri Zorlayan Performansın Yanında ... 30.08.2025
Türkiye'nin petrol ithalatı haziranda yüzde 5,9 arttı... 29.08.2025
Aras Kargo’da Üst Düzey Atama... 29.08.2025
Talay Logistics, Davies Turner ile iş birliğine gitti... 29.08.2025
Enerjisa Üretim’e Stevie Awards’tan Sürdürülebilirlikte Çifte Ödül... 29.08.2025
Toroslar EDAŞ, Gaziantep ve Mersin'de enerji altyapısına yönelik yatırımlarını sürdürüyor... 29.08.2025
Yapay zekayla petrol ve gaz aramalarında yeni dönem... 29.08.2025
Hastalya Antalya ve Hastalya Denizli Bayileri Mercedes-Benz Türk Standartlarında Yenilendi... 29.08.2025
TREDER üyeleri, Kayalar Kimya’yı ziyaret etti... 29.08.2025
En Yakıt, Kullanıcılarına Mil Kazandırmaya Devam Ediyor... 29.08.2025

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.