Panama ve Süveyş'teki aksaklıklar küresel LNG ticaretini olumsuz etkiliyor

Oxford araştırması, 2023 yılında küresel LNG ihracatının %8'inin Süveyş Kanalı ve %2,5'inin Panama Kanalı yoluyla yapıldığını gösteriyor

Oxford Enerji Araştırmaları Enstitüsü'ne (OIES) göre, Panama ve Süveyş Kanalları üzerinden geçişteki aksamalar küresel LNG ticaretinin %10'undan biraz fazlasına denk geldi ancak Atlantik ve Pasifik Havzaları arasındaki nakliyeyi engellemedi.

OIES tarafından yapılan bir araştırma, 2023 yılında küresel LNG ihracatının %8'inin Süveyş Kanalı üzerinden, %2,5'inin ise Panama Kanalı üzerinden gerçekleştirildiğini gösterdi.

Enstitü, kuraklık ve Panama Kanalı üzerinden gemi taşımacılığına getirilen kısıtlamalar nedeniyle LNG sevkiyatlarının hacminin Ağustos 2023 ile Ocak 2024 arasında üçte iki oranında azaldığını söyledi. Ayrıca sevkiyatların Husiler nedeniyle Şubat ayında sıfıra düşebileceğini de tahmin etti. Kızıldeniz'deki gemilere yönelik saldırılar, 12 Ocak 2024'ten bu yana Kızıldeniz'den hiçbir LNG yükünün geçmediği anlamına geliyordu.

OIES, sapmalar, kargonun daha uzun rotalar üzerinden yeniden yönlendirilmesi ve buna bağlı olarak LNG nakliye kapasitesindeki azalma dikkate alındığında, küresel LNG arzının yıllık bazda 5,4 milyon ton düşebileceğini söyledi.

Kesintilerin öncelikle Katar'dan Avrupa'ya yapılan LNG teslimatlarını ve ABD, Rusya, Cezayir ve Mısır'dan Asya'ya yapılan LNG teslimatlarını etkileyebileceğini belirtti.

'Yükler Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden yeniden yönlendiriliyor veya diğer pazarlara yönlendiriliyor. Daha uzun rotalar, daha fazla nakliye maliyeti ve belirli bir süre içinde her bir gemi tarafından teslim edilebilecek daha küçük LNG hacmi anlamına geliyor' dedi.

Sonuç olarak, bu artan operasyonel maliyetler, ihracatçıların karşılayacağı 'havzalar arası LNG nakliye primini' temsil ediyor.

OIES'e göre, bu ek maliyetler ancak aksaklıkların Avrupa ve Asya'da LNG ithalat fiyatlarında artışa neden olması durumunda daha yüksek satış fiyatlarıyla telafi edilebilecek.

Su seviyesini düşüren benzeri görülmemiş bir kuraklık nedeniyle Panama Kanalı, 2023 yılında gemilerin geçişine kısıtlamalar getirdi.