Haber Ekonomi


Haberler > Ekipman Başlıkları

Akaryakıt Fışkırmaları ve Önlemleri

Güncelleme :09.07.2020

 Akaryakıt istasyonlarında işletim şartları nedeniyle başta akaryakıt ve LPG dolumu olmak ürün satışı sırasında da dökülmeler ya da fışkırmalar sektörümüzde dünyada ve ülkemizde ne yazık ki halen devam etmektedir.

Akaryakıt sektöründe patlayıcı, parlayıcı ve yanıcı kimyasallar yoğun olarak elleçlenmektedir. Akaryakıt türevlerinin sıvı veya buharları bir kaza ya da arıza anında büyük miktarlarda dökülerek ya da fışkırarak olması gereken kapalı kaplar ve tesisatların dışına çıkar. Sektörümüze has bu gibi olaylar özellikle yangına dönüşmeden önce özel bir acil durum olarak ele alınmaktadır.

Akaryakıt istasyonlarında işletim şartları nedeniyle başta akaryakıt ve LPG dolumu olmak ürün satışı sırasında da dökülmeler ya da fışkırmalar sektörümüzde dünyada ve ülkemizde ne yazık ki halen devam etmektedir. İşletim şartları sırasında olan bu olaylara ilaveten araçları dispenserlere ya da LPG tank sahası alanına kaza ile çarpması sonucu da dökülme ve fışkırmalar olmakadır. Bu tarz kazalarda, dökülen yakıt genellikle hızlı bir şekilde bir ateş kaynağı bularak yangın çıkmasına neden olmaktadır.

Son olarak istasyonda teknik persoenllerin yaptığı çalışmalar sırasında da yakıt dökülmesi ve fışkırması yaşanmaktadır. Yakıt dökülmesi veya fışkırması olabilecek çalışmalar aşağıda belirtilmiştir:

Dispenser altında filtre değişimi

Dispenser altında fiziksel MLD ve PLLD kaçak testleri

Dispenser ölçek kontrolü

Dalgıç pompa bakım ve servisleri

Tanklarda yapılan testler ve muayeneler

Tesisatlarda yapılan sökümler ve tadilatlar

 Öncelik tabi ki bu tarz olayların yaşanmasını engelleyecek gerekli tüm önleyici (proaktif) tedbirlerin alınmasıdır. Ancak tüm bu tedbirlere rağmen olası yakıt dökülmeleri ve fışkırmaları sırasında özellikle personellerin en doğru şekilde müdahale etmesi çok önemlidir. 

TORA olarak her sene toplu olarak Geleneksel SEÇ Haftasında büyük çapta yakılma dökülmelerinde yapılması gerekenler önce anlatılmakta sonrasında tüm personeller ile beraber tatbikat olarak yakıt dökülmeleri senaryoları yaratılarak eğitimlerin sonuçları değerlendirilmektedir.

Bu toplu eğitimler dışında son 3 yıldır tek tek her personelin sahada olası fışkırmaları ve sonrasında aksiyonları alışkanlık haline getirmek için özel tatbikatlar yapılmaktadır. Bu tatbikatlarda özellikle iki farklı mahalde tatbikatlar yapılmaktadır. Bu yerler tank menholü içi ve dispenser pompa altı çalışmalarıdır.

Senaryo gereği çalışma sırasında yakıt fışkırması olmuş gibi personeller birbirlerine bağırarak bilgi verir. Ardından boşta olan personel hemen koşarak acil stop butonunun yanına basar. Bu tatbikatın amacı oluşabilecek bir acil durum anında acil stop butonuna basılması için alışkanlık ve düşünmeden bir refleks olarak yapılması gerekenlerin kazandırılmasına çalışılmasıdır. Çünkü bu tip durumlarda düşünmekten çok alışkanlıklar kurtarıcı olmaktadır.

 Acil stop butonuna basılmasının temel nedenlerinden biri olası fışkırmaların eğer bir elektrikli pompanın çalışması nedeniyle olması durumunda elektriğin hızlı kesilmesidir.

 Sonrasında dökülme üzerine VRS uygulanır. VRS İngilizcesi Vapor Reduction System kelimelerinin ilk harflerinden oluşur. Türkçesi Buhar Sindirme (Bastırma) Sistemi demektir. Buradaki amaç buharlaşma hızını yavaşlatarak bir an önce dökülen yakıtın buharlaşmayacağı kapalı bir kap içine alınması için zaman kazanılmasıdır.

 Son olarak büyük miktarda yakıt dökülmeleri bir istasyonda yaşanabilecek en riskli durumdur. Özellikle dökülen yakıt benzin ise çok hızlı buharlaşacaktır. Bu buharlaşma geniş alanlara yayılacağı için yangın çıkmasına neden olacak ateşleme kaynağı bulma ihtimali artacaktır.

Bu durumda yakıtın yerçekimi etkisi ile zeminin eğimli alanlarına doğru yayılmasının engellenmesi zor hem de engellemeye çalışan personeller için çok risklidir. Çünkü engelleme sırasında yakıtın içinde kalınabilir. Bu durumda da olası bir yanma durumundan müdahale eden kişinin ölümü ile sonuçlanabilecek üzücü bir duruma neden olabilir.

İşte bu nedenle büyük yakıt dökülmelerinde buharlaşmayı engellemek için emniyetli birmesafeden Kuru Kimyevi Tozlu yangın söndürücüler yangının çıkmasını beklemeden yakıtın üzere püskürtülmelidir.

 
Bu haber 7461 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
Horoz Lojistik’ten Stratejik Satın Alma Hamlesi... 11.07.2025
Shell Türkiye ve Bilim Virüsü, gençleri yeni yüzyıl yetkinlikleri ile güçlendirmeye devam ediyor... 11.07.2025
İstanbul Jet, Fortune 500 Türkiye'de İlk 100’de... 11.07.2025
Elektrikli araç yangınlarını söndürmek için özel solüsyon geliştirildi... 11.07.2025
Doğal gaz ihtiyacının yüzde 8'ini doğal atıklardan karşılayabiliriz... 11.07.2025
YASED: Yılın İlk 5 Ayında Türkiye’ye 4 Milyar 727 Milyon Dolarlık Doğrudan Yatırım Geldi... 11.07.2025
Toyota Finlandiya’da Hidrojenli Ralli Aracıyla Mobilite Dünyasında Yeni Bir Sayfa Açacak... 11.07.2025
Akenerji’nin kurumsal yönetim notu 9.62’ye yükseldi... 11.07.2025
Enerji Dönüşümünün Anahtarı Isı Pompası... 11.07.2025
EN YAKIT, Miles&Smiles Statü Mili Kampanyasına Dahil Oluyor!... 11.07.2025
DKV Mobility’nin Avrupa’daki şarj noktaları 1 milyonu aştı!... 11.07.2025
Scania, Türkiye Genelinde Hizmet Erişimini Artırıyor... 11.07.2025
Eşarj ve Trugo roaming iş birliği şimdi de Ankara’da... 11.07.2025
OPEC: Petrol 2050'de küresel enerji karışımındaki liderliğini koruyacak... 11.07.2025

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.