UND, 26-27 Ağustos 2013 tarihinde Avusturya Geçişi İçin Uluslararası Eylem Gerçekleştirecek

15.08.2013 tarihi itibari ile bozulabilir gıda taşıyan araçlarımıza tahsis edilen Avusturya geçiş belgeleri tükendiğinden taşımacılarımız her dönem olduğu gibi çaresiz kalmıştır.Bu kapsamda, Derneğimiz 26-27 Ağustos 2013 tarihlerinde Macaristan-Avusturya sınırında bu durumu protesto edecek ve Avusturya makamlarının ve AB Komisyonunun dikkatini bu konuya çekecektir. 

 Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), ülkemizin Gümrük Birliği ve Dünya Ticaret Örgütü GATT Anlaşmasından doğan haklarını hiçe sayan ülkeler tarafından uygulanan haksız kota ve mod dayatması uygulamalarına karşı yoğun bir mücadele başlatmıştır. Sizlerle daha önce de paylaşıldığı üzere mücadele stratejimizin ilk ayağı olan transit geçiş haklarımız ile ilgili Mayıs ayından bu yana ciddi girişimlerde bulunulmuştur. Özellikle Avusturya’nın kısıtlı transit belgeleri ve Ro-La dayatması ulusal ve uluslararası birçok platformda dile getirilmiş ve hatta Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız  Sayın Binali Yıldırım’ın değerli destekleri ile UBAK Avrupa Bakanları Toplantısına damgasını vurmuştur.

Derneğimizin bu kapsamdaki mücadelesi sürmektedir. Geldiğimiz noktada 15.08.2013 tarihi itibari ile bozulabilir gıda taşıyan araçlarımıza tahsis edilen Avusturya geçiş belgeleri de tükenmiş, taşımacılarımız her dönem olduğu gibi çaresiz kalmıştır.

Bu kapsamda, Derneğimiz 26-27 Ağustos 2013 tarihlerinde Macaristan-Avusturya sınırında bu durumu protesto edecek ve Avusturya makamlarının ve AB Komisyonunun dikkatini bu konuya çekecektir. 26 Ağustos 2013 tarihinde 10 TIR aracımız transit geçiş hakkını ifade eden pankartlar ile geçiş belgesiz bir şekilde Avusturya’yı geçecek ve 27 Ağustos 2013 tarihinde Viyana’da uluslararası basının dikkatini çekecek bir basın açıklaması yapılacaktır.  

 Bu toplantının temel amacı, yıllardır süregelen ve Türk araçlarının Avusturya üzerinden transit geçiş haklarının kısıtlanmasının kaldırılmasına ilişkin farkındalık yaratılmasıdır.

Üzerinden yapılan transit taşımalar (20 Milyar Dolarlık ihracat) için ülkemize sadece 15.000 adet geçiş belgesi tahsis eden Avusturya, bu kotanın yetersiz kaldığı 100.000 taşıma için Türk araçlarının Maribor (Slovenya), Fernetti (İtalya) ve Szeged (Macaristan) olmak üzere üç ayrı tren yolu hattı ve bu kullanımlardan elde edilen ödül belgeler ile üzerinden transit geçilmesine izin veriyordu. 2012 yılı sonunda Szeged (Macaristan)-Wels(Avusturya) Ro-La hattının kapanması ile Avusturya’dan geçerek Almanya ve ardı ülkelere gidilebilecek güzergah sayısı üçten ikiye düştü. Çünkü, Bulgaristan-Romanya-Macaristan-Avusturya-Almanya güzergâhını kullanan yıllık 25.000 Türk aracına Macaristan’dan geçebilseler dahi Avusturya kapıları kapandı.

Dünya Ticaret Örgütü ve Gümrük Birliği kurallarına uygun olmayan bu transit geçiş kısıtlaması artık Türk taşımacıları için kabul edilemez noktadadır.