Haber Ekonomi


Haberler > Otomotiv-Lastik Başlıkları

AEM Teknolojisi ile Elektrik Motorlarında Yeni Bir Dönem

Güncelleme :29.01.2025

Advanced Electric Machines Ltd. (AEM), küresel otomotiv ve ulaşım sektörleri için dünyanın en sürdürülebilir elektrikli araç motorlarını tasarlamak ve üretmek vizyonuyla İngiltere'de kurulmuş olup, yeni teknoloji elektrik motorları geliştirmiştir. AEM'in bu motorları, üretim sırasında karşılaşılan birçok zorluğu ele almaktadır. Sürdürülebilir elektrikli araçların benimsenmesi, yeşil bir gelecek umudunu gerçekleştirebilir.

 AEM, alternatif ürünlerinin en az mevcut teknolojiler kadar güçlü, tork yoğun ve verimli olmasını sağlamak için yenilikçi çözümler sunarken elektrikli araçların mümkün olduğunca sürdürülebilir olmasını sağlamaya çalışmaktadır.

 Sürdürülebilir Elektrikli Ulaşım için Zorlukların Üstesinden Gelmek

 AEM'in kurucusu Dr. James Widmer şunları söyledi: “Elektrikli araçların (EV) dezavantajları yok değil. Geri dönüşüm ve nadir toprak madenciliği uygulamaları elektrikli ulaşımın önündeki en büyük engeller. Dahası, alternatif çözümler en az mevcut teknolojiler kadar güçlü, tork yoğun ve verimli olmalıdır. Elektrikli araçların gerçekten sürdürülebilir olması için değişime açık olmak şarttır. Bu gerçekleşirse, gerçekten yeşil bir geleceğe bugünden ulaşılabilir.”

“Performansı Artırıyor ve Maliyetleri Düşürüyoruz”

 Dr. Widmer, geleneksel sabit mıknatıslı makinelerin yıllardır otomotiv üreticilerinin tercih ettiği motorlar olduğuna ve tarihsel olarak elektrikli araçlar için en etkili çözüm olarak görüldüğüne dikkat çekti. Ancak, “Bu motorlarla ilgili sorunlar sadece çevresel değil, aynı zamanda göreceli maliyet ve karmaşıklıktır. Bazı üreticiler nadir toprak elementleri içermeyen seçeneklere geçtikçe, kendilerini verimlilik ve performanstan ödün verirken buluyorlar. Bazı durumlarda, artan boyut ve kullandıkları alternatif malzemeler çözümlerini daha da az sürdürülebilir hale getiriyor. İşte bu noktada AEM öne çıkıyor. Çözümümüz bu endişeleri ortadan kaldırıyor; nadir toprak mıknatıslarını motor tasarımından çıkarırken aynı zamanda verimliliği artırıyor, performansı yükseltiyor ve maliyetleri düşürüyoruz.”

Tamamen Geri Dönüştürülebilir

 Dr. Widmer, AEM tarafından kullanılan malzemelerin, geliştirilen motorların kullanım ömürlerinin sonunda daha kolay geri dönüştürülmesini sağladığını ve böylece daha az e-atık ortaya çıktığını vurguladı. Widmer, “Bunun çevre üzerinde son derece olumlu bir etkisi var. Rotor mıknatıslarını elektrik çeliği ile değiştirdik. Bu değişiklik aynı zamanda kısa devre akımları veya sabit mıknatıslı motorlarda meydana gelebilecek yüksek voltaj artışları olmadan operasyonel riskleri de azaltıyor. Bu aynı zamanda arıza durumunda daha güvenli arıza modları anlamına gelir. Ayrıca, mıknatıssız motorlarımız mıknatıslanma sorununu ortadan kaldırdığı için daha yüksek sıcaklıklarda daha tutarlı bir şekilde çalışabilir ve aracın termal yönetim sistemini basitleştirebilir.”

 “Basit, sağlam ve verimli” 

 Dr. Widmer verimlilik konusuna da değinerek şunları söyledi: “Motorlarımızın yüksek hızlarda çalışırken sabit mıknatısın manyetik akısına karşı mücadele etmesi gerekmiyor. Bu, sabit mıknatıslı motorlarda akım akışını artırarak telafi edilmesi gereken bir zorluktur. Sonuçta bu, sistemin verimliliğini düşürür.

 Motorlarımıza enerji verilmediğinde serbest dönerler. Bu avantajlar, bazı müşterilerin tipik bir araç sürüş döngüsü boyunca geleneksel sabit mıknatıslı motorlara kıyasla verimlilikte %12'ye varan bir artış öngördüğünü göstermiştir. Sürdürülebilir elektrikli araçların benimsenmesi yeşil bir gelecek umudunu gerçekleştirebilir.” 

Bu haber 2780 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
Dünya Ekonomik Forumu'ndan Kıvanç Zaimler'e Küresel Liderlik Görevi... 06.01.2026
Yenilenebilir enerjinin geleceği siber güvenlikten geçiyor ... 06.01.2026
Açık Holding şirketlerinde bayrak değişimi... 06.01.2026
“Enerji verimliliği ülkemiz için hem sorumluluk hem de zorunluluktur”... 06.01.2026
Hareket’ten 2025’te 4,5 Milyar TL’lik İş Anlaşması ... 06.01.2026
Günsan Elektrik’ten atıksız ve verimli üretim... 06.01.2026
Rüzgar, Güneş ve Depolama ile ilgili son veriler açıklandı... 06.01.2026
ABD'li petrol şirketlerinin hisseleri Trump'ın Venezuela müdahalesiyle yükseldi... 06.01.2026
Yeni ultra derin deniz sondaj gemileri Çağrı Bey ve Yıldırım'da hazırlıklar sürüyor... 06.01.2026
Türkiye'nin enerji verimliliği yatırımları 3,5 milyar dolara ulaştı... 06.01.2026
Enerji Bakanı Bayraktar: Enerji verimliliği, en temiz ve en ucuz enerji kaynağı... 06.01.2026
OMSAN Lojistik ve Shell & Turcas işbirliğini genişletti... 06.01.2026
Palmet Mühendislik Kalibrasyon Merkezi’nden Türkiye’de Bir İlk... 06.01.2026
Siemens, Çukurova Uluslararası Havalimanı’na Teknolojisiyle Damga Vuruyor... 06.01.2026
UTİKAD Yıllık Basın Toplantısını Gerçekleştirdi... 06.01.2026
ABB Türkiye, 2026’ya stratejik yatırım hedefleriyle adım atıyor... 06.01.2026
Allison Transmission, Yeni İş Birlikleri ile Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu ... 06.01.2026
UND İkinci Başkanı Ergün Bilen: “Gündemimiz Seçimler Değil, Sektörün Geleceğidir”... 06.01.2026
Vertiv ve Caterpillar, Enerji Optimizasyonu İş Birliğini Duyurdu... 06.01.2026
Sepaş Enerji’nin yeni Genel Müdürü Erdinç Kazak oldu... 06.01.2026
Enerjinin Yıldızları Projesi, sektöre yeni yıldızlar kazandırmaya devam edecek... 06.01.2026
CW Enerji’den Doğaya Nefes Aldıran Bir Proje Daha... 06.01.2026
Boltas, daha sürdürülebilir bir geleceğe “yeşil lojistik” ile adım atıyor... 06.01.2026
ZF, şasiyi dijital çağa taşıyor... 06.01.2026
Brisa’da CEO görev değişimi... 06.01.2026
Türkiye Azerbaycan ile 33 milyar metreküplük gaz anlaşması yaptı... 06.01.2026

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.