Haber Ekonomi


Haberler > Ekipman Başlıkları

TORA PETROL’ün 2014 yılı ve 2015 Kalite ve SEÇ Hedefleri

Güncelleme :18.11.2014

Bu sene başarılı bir yıl geçirdiklerini belirten Tora Petrol’ün Kalite ve SEÇ Müdürü Anıl Erdinç, bizim için her zaman en temel konu eğitim ve denetim olmuştur dedi.  

TORA Kalite ve SEÇ Müdürü Anıl Erdinç Tüfekçi Kalite & SEÇ Departmanı 2014 yılını değerlendirip, önümüzdeki dönemdeki çalışmalar ile ilgili bilgi verdi.

“Genel olarak başarılı bir yıl geçirdik. Yılın başında dördü iş güvenliği uzmanlarından biri ise sektörün yetiştirdiği önemli mekanik ustalardan biri olan 5 kişilik bir ekip haline geldik. Ülkemizdeki ve dünyadaki trendlere benzer şekilde yaptığımız çalışmaların önemli bir bölümünü Yetkili Bölge Servislerimiz ve bazı uzmanlık gerektiren alanlarda taşeron kullanımımız arttı. Buna rağmen halen yüksek risk içeren ve çok sık yapılmayan bazı kritik işlerimizi tamamıyla kendi persoenllerimiz ile yapıyoruz. Bölge servislerinin bir kısmını eski çalışanlarımız oluşturuyor. Diğer bölge servisleri ile güzel bir birliktelik oluşturduk.

Eğitim ve Denetimler

Bizim için her zaman en temel konu eğitim ve denetim olmuştur. Eğitimlerde personellerimizin bilgileri ölçerek bir denetim yapmış olurken, saha denetimlerini bizim  personellerimizi ve Bölge Servisleri personelleri eğitimi için bir fırsat gördük. İkisi de birbirini besleyen bir süreç. 

 Yıl içinde belli denetim ve eğitim hedefleri bulunan ekibimiz bir çok saha denetim ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirdi. Eğitimleri özellikle firmaların ofislerinde gerçekleştirdik. Zaman zaman sahada, akaryakıt istasyonlarının bize sağladığı odalarda yaptık. Denetleme ve Eğitim hedeflerimizi Aylık olarak takibini yaparken haftalık olarak ilerleyen süreçlerin planlamasını yaptık. Denetlemeler sonrasında aksiyon takibi amacıyla rapor formatları oluşturup fotoğraflı bir şekilde planlanan gerçekleştirme tarihlerini belirledik. Bu sayede sahada gözlemlediğimiz eksiklerin giderilmesi için de proje müdürlerininde bilgisiyle resmi bir kanal elde etmiş olduk. Aksiyonlarımızı bu kanalla daha hızlı bir şekilde sonuclandığını gördük.Böylece proaktif önlemlerimizi artırırak ekibimizin motivasyonu artırdığı ve mesleki acıdan daha tatmin edici olduğunu gözlemledik.

Hep paylaşımcı olduk, bir yerde öğrendiğimizi hem birbirimizle ve diğer bölge servisleri ile hem de sektör ile paylaştık. Toplamda 100.000 km üzerinde yol yaptık. Yaklaşık 200 adet saha denetlemesi gerçekleştirdik.

Özellikle bizler için önemli olan ateşli çalışmalarda hep sahada bulunduk, izinler verdik.

SEÇ Farkındalık

Endişelendiğimiz yegane konu  uzun yıllar içinde oluşan iş körlüğü ya da kendine aşırı güvenen personeller oldu. Onlara ara ara bizlerinde zaman zaman emniyetsiz hareketler yaptığından, başımıza gelen ufak kazalardan bahsettik. SEÇ farkındalığını sağlamak hep birinci önceliğimiz oldu. Yıllar içinde bu konunun kolay bir konu olmadığını gördük. Sadece bir ya da iki yöntemle değil ne kadar yöntem varsa hepsini uygulamaya çalıştık. Her fırsatı SEÇ farkındalığı arttırmak için kullandık. Bu yöntemlere bu sene bir yenisini ekledik. Aslında her şey ilginç bir emniyetsiz durum fotoğrafının gelmesi ile başladı. 

Günümüzde elektronik postalar hem güzel bir araç hem de etkisiz bir araç olabiliyor. Gün içinde birçok e-mail alıyoruz. Artık bir paragraftan hızlıca 3-5 kelimeye ve resimlere bakarak sonuç çıkartmaya çalışıyoruz. Yıllar içinde birçok SEÇ ile ilgili e-mail attık ama hepsi etkili olmadı. Aylık bültenler yaptık ama 1 sayfa ya da 2 sayfa da olsa okunması çok yüksek değildi. İnsanların dönüş yapması bizim için okunurluğun bir gösterdesiydi. SEÇ konusunda size bir e-mail geliyorsa SEÇ Farkındalığını canlı tutuyorsunuz diyebiliriz. Süreklilik konusunda aylık  ya da 15 günlük süreler çok uzun oluyordu. Günlük de kapsamlı bir şey yapmak zordu. Aylık ya da haftalık bülteni attığınızda o e-maile bakarken kişinin morali yerinde değilse ya da çok yoğunsa fazla okumadan geçebiliyor. Bütün emeğiniz sonuçsuz kalıyordu. 

Yeni bir şey olmalıydı. İnsanların merak edeceği, daha e-mail başlığını gördüğünde acaba bu sefer ne yazmışlar nasıl bir resim ya da internetten video linki atmışlar diye düşüneceği bir şey olmalıydı. Video linkeri bile bazen tıklanmıyordu.

Tüm bunlar ışığında farklı bir yöntem denedik ve başarılı olduğumuzu düşünüyoruz. Hafta içi hergün hep aynı e-mail konu başlığı ile erken saatlerde saat en geç 10’da atmayı planladık. E-mail içinde espirili, düşüdürücü, korkutucu tek bir resim olsun istedik. Resmi eke koymadık doğrudan e-mailin metin kısmına kopyaladık. Bazen resim anlaşılmasın merak edilsin istedik. 

 Bir de resimlerin altına sadece bir satırlık bir yazı yazalım dedik. Kısa olmalıydı, çünkü eski tecrübelerimizden uzun yazıların okunma sayısı düşüktü. Bazen bir paragraf ya da 2 satır bile fazla gelebiliyordu. 5-10 kelimeyi geçmemeye çalıştık. Sözlerin kesinlikle espirili ve sıra dışı olmasını istedik. Bazen bir bulmaca gibi bıraktık, bazen resmin içindeymiş ya da yaşıyormuşuz gibi konuştuk. İnsanların dikkatini çekmek için hicivli bir uslup kullandık. Yeri geldiğinde dehşet verici,karamsar resim ve videolara yer verdik.

Yaklaşık 5 ay oldu. Bu süre içinde bir çok kişiden şu resmi de koyun şeklinde mesajlar aldık, bizim koyduklarımıza cevaplar, sorular aldık. Resim gönderenleri isimlerini vererek teşekkür ederek e-maillerimizde yer verdik. Böylece onları teşvik ettik. Herkes ben de resim atayım, benimki de yayınlansın istedi. İşe gelirken kapısı kapanmayan minibüsten sarkan insan resimleri de geldi, servis aracının camından çekilmiş fotoğraf da.

Resimleri imkan ölçüsünde kendi sektörümüzden ya da bizim ürettiklerimizden olmasını istedik zaman içinde internetten de fotoğraflar bularak koyduk. Her konuyü işlemeye çalıştık: yangın, yüksekte çalışma, inşaat, el ile taşıma, boyama, trafik, uykusuzluk, cep telefonu, yerdeki çivi veya raptiye, sonu yoktu. Böylece hayatın içinde olduk. E-mailerimiz ile mümkün olduğunca çok kişiye ulaşmasını hedefliyoruz.Bölge servislerimiz, saha personellerimiz dışında idari personellere de gönderdik.SEÇ Farkındalık maillerimizin yaygınlaşmasının SEÇ bilincinin artmasına fayda sağlayacağını umuyoruz. 

Bu haber 4433 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
Continental, Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz Etmek İçin Vakum Teknolojisine Geçiyor... 01.12.2025
Alparslan Bayraktar, Türkiye Enerji Zirvesi’nde enerji piyasasıyla buluşuyor... 01.12.2025
Eurorepar Car Service 300’üncü Servis Noktasını Hizmete Açtı... 01.12.2025
Mercedes-Benz Türk’ün Bayi Ağı ve Yetkili Servis Yeniden Yapılanma Süreci Koluman Ankara ile Tam Gaz Devam Ediyor ... 01.12.2025
Toyota Pilotu Ogier WRC’deki 9. Dünya Şampiyonluğu’nu İlan Etti... 01.12.2025
Otokar’a 83,6 Milyon USD’lik COBRA II Siparişi... 01.12.2025
Şanlıurfa’da Kaçak Elektrik Denetimleri Sıklaştırıldı: Bir Haftada 2 bin 626 Abone Tespit Edildi ... 01.12.2025
CW Enerji Spora Destek Olmaya Devam Ediyor... 01.12.2025
SOCAR Fiber’e TSKB’den Dijital Altyapı Yatırımı İçin 10 Milyon Dolarlık Finansman... 01.12.2025
SEDAŞ Genel Müdürü Gökay Fatih Danacı, Vizyon Buluşmalarında Konuşmacı Olarak Yer Aldı... 01.12.2025
Schneider Electric, AVEVA ve ETAP OpenUSD İttifakına Katıldı... 01.12.2025
BYD’nin Elektrikli Kompakt Şehirli SUV’u ATTO 2 Rekabetçi Fiyatı ile Aralık Ayında Türkiye’de!... 01.12.2025

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.